镇广高速通广段DLM2项目 1#水稳拌和站顺利建成

12月17日，镇广高速通广段DLM2项目1#水稳拌和站顺利建成，初步具备生产条件，标志着镇广高速DLM2项目路面工程即将进入全面施工阶段，为后续路面工程高速推进创造有利条件。

该水稳拌合站位于岩峰互通，占地面积约14亩。其内设置WBC600型冷拌站1套，配备7个配料仓和2个100吨水泥罐，生产能力为600吨/时，承担主线K210+000-K220+900段10.9公里约16万吨水稳料生产任务，计划生产周期4个月。该水稳拌和站内配备的骨料配料、粉料供给、供水、搅拌和电控均采用智能系统。其先进的自动控制和电子计量装置、模块组合式结构，具有安装运输方便、操作简易、精度高、可靠性好等优点，基本实现智能化、数字化、集约化生产模式，全面提升生产效率和成品质量。为确保拌和站顺利建成，参建单位科学谋划、超前布局、优化方案，精细化管控，紧抓材料设备准备、安全生产保障等工作，全力推动拌和站建设高效有序推进。

下一步，镇广公司将和各项目参建单位继续保持迎难而上、攻坚克难的精神状态，紧紧围绕工程质量、安全环水保和工程形象进度要求，进一步夯基础、强担当，充分把握施工黄金期，为项目建设按下“加速键”，高质量高效率完成好项目施工建设任务。

铜资高速东林湾大桥右幅顺利贯通

12月17日，铜资高速TJ4项目东林湾大桥右幅顺利贯通，全线贯通里程达15km，标志着项目建设取得又一阶段性胜利。、

东林湾大桥桥梁全长208米，桥梁净宽15.65米，最大桥高9.7米，全桥桩基共46根，墩柱28根，预制T梁共112片，左右幅各56片。

为确保梁板施工顺利进行，乐资铜成都分公司锚定年度任务目标，制定重点工作任务分解表；加强进场材料管控，组织召开质量提升专题会；积极改进振捣工艺，系统化提高梁板外观质量。同时深入开展安全技术交底和教育培训，对支座安装、梁板运输、架桥机架设、桥面防护等方面作出详细部署，全方位强化梁板施工作业安全保障。

东林湾大桥右幅的顺利贯通，打通了尧家沟枢纽互通方向储梁、运梁通道，最大程度地提升了梁板预制、运输及架设工序之间的衔接效能，为梁板预制提速创造了有利条件。

下一步，乐资铜成都分公司将奋力冲刺年度目标任务，打好全年建设收官战。

西香高速棉桠隧道进口端单洞掘进突破1000米

12月18日，西香高速“九大超级工程”之一棉桠隧道，进口端单洞掘进突破1000米。

棉桠隧道穿越三个断裂带且浅埋段长，受断层影响严重，围岩极其破碎，施工过程出现溶腔处置、洞顶塌陷、围岩突变等情况50余次。为确保隧道的施工安全，西香公司第一时间组织现场踏勘和五方会商确认处治方案，保证于24小时内完成处置方案并指导施工，积极组织各参建单位不断优化资源配置，科学组织施工，采用地质雷达、超前钻孔和TSP相结合的方式进行超前地质预报，并根据超前地质预报和现场情况实时调整开挖方式及支护参数。

棉桠隧道进口端右线单洞掘进突破1000米，为后续施工积累了宝贵的实践经验。下一步，西香公司将持续践行“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，为确保高质高效地圆满完成年度建设目标任务，确保棉桠隧道能够优质、高效交付而持续奋斗。