1月7日，由蜀道高速集团投资的西香高速“九大超级工程”之一长柏隧道2#斜井至出口端双线顺利贯通，标志着这一重大工程取得了又一个阶段性进展，迎来西香高速2025年建设“开门红”！

长柏隧道属西香高速控制性工程之一，隧道全长11.49公里，设计为分离式双向4车道低瓦斯隧道，最大埋深934m，全隧均为IV、V类围岩，正常涌水量为20000立方米/天，施工过程面临突泥涌水、断层破碎带、岩溶、软岩大变形、地下暗河和瓦斯地层等不良地质风险。为应对诸多风险挑战，项目积极推广大型机械化设备配套，践行机械化换人理念，严格遵循“先探后挖，快挖快支”原则，扎实做好超前地质预报和监控量测，严格落实瓦斯隧道施工安全管理各项措施，为隧道安全、高效掘进提供了有力保障。

为实现项目建设管理数字化、信息化、智能化，项目创新管理新模式，以“智”提“质”，借助智能化信息控制系统、瓦斯自动化监测系统、西香公司“智慧西香”建设管理一体化平台等载体，持续打好“精细化管理”组合拳。进一步实现了事前预防、事中报警、事后回溯的隧道施工安全智能化管控，筑起了施工安全管理数字化屏障。

此次长柏隧道2#斜井至出口端双线顺利贯通2.4公里，极大地缓解了长柏隧道剩余长段落施工通风、排水及交通运输压力，为特长瓦斯隧道施工提供了更有力的安全保障，为实现长柏隧道这一超级工程全隧贯通奠定坚实基础。