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1月1日，G8517屏山新市至宜宾高速项目顺利完成首根墩柱混凝土浇筑，标志着项目建设实现了从“地下”到“地上”的关键跨越，为2026年工程建设赢得“开门红”。
本次浇筑的首根墩柱位于新宜高速杨柳坝互通D匝道1号桥2#墩，为4.5米×2.5米实心墩，采用C40高性能混凝土浇筑，浇筑高度3米，混凝土方量33.75立方米。该墩柱是项目施工中打造的“首件工程样板”，其工艺质量与施工标准为后续大规模墩柱施工提供了重要示范。
施工过程中，项目部通过多轮方案优化与工艺试验，强化数据指导，严格落实“三检制”，对钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等关键工序实施全过程管控，确保墩柱质量符合设计与规范要求。
成宜公司将持续坚持高标准、严要求，协同各参建单位优化施工组织，加强过程控制，严格落实首件制，统筹安全、质量与进度，全力推动新宜高速项目稳步建设，确保按期完成通车目标。
