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8月2日凌晨，随着最后一方混凝土注入，沿江高速控制性工程黑水河特大桥宁南岸主墩顺利封顶，标志着黑水河特大桥进入主塔上部构造施工，也为国内活动地震断裂带上同类桥型施工提供了宝贵经验。
黑水河特大桥位于四川省凉山州宁南县境内，全长865.5米，主塔高100米，为国内首座在活动地震断裂带上的悬索桥。大桥主跨主梁为550米钢桁梁，桥面板为正交异性钢桥面板，是沿江高速控制性工程之一。该桥桥梁采用大型塔柱钢筋节段整体吊装技术，利用大型塔吊D1400-84作为吊装设备，实现钢筋节段整体吊装，将大量高空作业转为地面作业，降低安全风险，同时大大提高施工效率，显著地缩短施工工期。
大桥施工项目始终坚持“技术创新驱动，立足关键问题攻关”的原则，不断创新优化改进施工工艺技术。大型塔柱钢筋节段整体吊装技术，装配式模板支架，装配式主、散索鞍门架，山区悬索桥猫道抗风设计，钢桁梁转体吊装技术等先进技术相继实现应用。通过超前谋划，不断优化施工方案，加大资源配置，强化工序衔接，成功攻克主墩施工区域地质条件较为复杂，桩基成孔难，场地狭窄，施工难度大，工期紧张等重重困难，为主墩顺利封顶奠定坚实基础。
