12月6日，随着峨汉高速公路乌史大桥乡互通D匝道最后一片超小半径钢梁顺利吊装完成，至此，乌史大桥乡互通全部贯通，为2022年底峨汉高速公路乌史大桥乡至汉源段（36KM）顺利通车按下“加速键”。

峨汉高速公路乌史大桥乡互通立交主线全长2.138km，主要包括1座特大桥、5个匝道。此次吊装桥位位于大渡河库区，受特殊地理环境影响，冬季施工风大，最大瞬时风速约10级，桥梁吊装位置墩高72m，钢箱梁采用小半径（R=52m）结构设计，为大跨、超小半径曲线钢砼组合梁，吊装安全风险极高。

作为乌史大桥乡至汉源通车段的关键节点，为确保乌史大桥乡互通最后两跨超小半径钢混结合梁顺利吊装完成，乐汉公司强化统筹协调，合理资源调配，加大对材料、设备、人力的投入力度，并多次督导。施工单位克服施工空间狭窄、桥梁墩柱密集、地质结构复杂、峡谷风力大等多重困难，坚持“错风”施工，采用两台300吨吊车进行抬吊安装，在桥墩盖梁上搭设钢支架平台作为汽车吊支腿支撑、设置临时锚杆稳固吊车和钢箱梁等措施，解决了钢梁翼缘受力薄弱等难题，在保证质量和安全的前提下，优质高效完成了D匝道超小半径钢梁吊装作业。

下一步，峨汉高速乌史大桥乡互通将全面冲刺桥面附属系施工，为甘洛县乌史大桥乡至汉源段年底建成通车提供有力保障。