2023年4月11日，沿江高速金宁段白鹤滩隧道进口左线开挖进尺突破1000米，金宁段ZCB1-9/10项目隧道施工取得了阶段性成果，为后续建设奠定了坚实基础。

白鹤滩隧道位于四川省宁南县荒田村，为一座分离式四车道特长高速公路隧道，隧道左线长度为6644米，隧址区属于构造侵蚀剥蚀高中山峡谷地貌，山势较陡峻，穿越金沙江左岸山体，地质构造复杂。该隧道洞口暗洞段为大变形段长达617米，Ⅴ级围岩占比100%，隧道最大埋深863米，设计最大涌水量为20.5万方/天，节理裂隙极发育，围岩体无自稳能力，在开挖支护过程中易发生洞口滑塌、地表沉降开裂、洞内围岩大变形、冒顶、塌落等工程事故，施工难度极大。

为确保隧道建设顺利推进，项目群策群力、主动作为，严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，采取了洞口抗滑桩及洞门先行、双层拱架支护等措施。细化目标，奖惩分明，将施工进度计划细化到每月、每周、每日，同时制定节点工期计划，严格按节点工期计划考核项目管理人员及施工班组，并按照激励制度兑现奖惩，有效控制施工进度。强化培训、优化方案，项目对全体参建人员进行施工技术和安全技术培训及交底，对现场出现的施工重难点进行讨论研究、集思广益，并加强监控量测及超前地质预报，制定相应的施工处治措施，在大变形地段采用了双层拱架的支护措施，确保施工进度和安全。严格监督、按图施工，严把“图纸、测量、试验”关，施工过程中安排具有丰富隧道施工经验的技术员、安全员对隧道施工进行全过程监管，严格各工序的施工质量管理、不断优化施工工序转换时间，按图施工，确保施工的质量达标、进度可控。

下一步，攀宁攀大公司将继续强化施工管理，在保证安全的前提下，狠抓质量，全力推进工程建设进度，以更加昂扬奋进的姿态砥砺前行，为更快、更好建成沿江高速贡献力量。