4月19日上午，沿江高速宁攀段ZCB1-4项目松林隧道左右洞均实现零误差对接贯通，成为宁南境内首个贯通的特长隧道。至此，该项目所有隧道工程均已贯通，打通了沿江高速宁攀段1-4标的架梁通道，为后续施工创造了有利条件。

宁攀段ZCB1-4项目承建的松林隧道、坪子上隧道、芭蕉菁隧道地质复杂，有危岩、岩溶、岩溶水、瓦斯、地应力、断层等不良地质。在施工过程中，隧道平水期涌水量为5625.00m/d，丰水期涌水量为 8437.00m/d，施工时易产生坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等灾害，施工难度极大，项目曾因涌水问题耽误施工长达2个月。

针对不良地质条件，项目严格遵循“早预报、预加固、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、早喷锚、勤量测”的施工原则，细化工作措施、明确职责分工，踩好施工“加速板”，重点关注超前地质预报、开挖断面排危工作、隧道通风、隧道瓦斯监测、隧道动火审批、隧道应急逃生演练等重点环节，同时加强隧道施工车辆管理，指派专人对重点工序旁站值守，确保隧道安全质量处于可控状态。

施工过程中，项目多次召开工作推进会，及时总结施工重难点及存在的问题，推动工作落实。为确保建设进度，项目强化节点工程管理，充分调动协作队伍管理人员、作业人员积极性，在保证质量安全的前提下，有效缩短了半年工期，极大地提高了项目全体参建人员的建设热情。

攀宁攀大公司将继续发扬奋斗精神，确保施工安全、狠抓工程质量，全力推进建设进程，为实现沿江高速宁攀段2023年通车目标全力奋斗。