10月9日,随着最后一方混凝土入模,西宁高速全线首件承台顺利浇筑完成,标志着西洛河特大桥正式进入下构施工阶段。
西宁高速公路地处凉山州腹地,地质环境复杂,穿越山河沟谷,桥隧比高达72.94%,是典型的山区高速项目。其中西洛河大桥全长849m,横跨西洛河及S464省道,桥区位于黑水河地震断裂带。该承台毗邻西洛河河道,受8-9月汛期及强降雨影响,承台施工组织难度极大。为克服雨季对承台施工的影响,宁西公司指导参建各方以安全、质量、工效、技术等层面为着力点,持续优化施工方案,合理分配资源配置,为西洛河大桥3#主墩顺利浇筑提供有力保障。
宁西公司高度重视承台首件工程,以“穿透式”管理工作为抓手,集团标准化管理手册为蓝本,锚定“安全、质量、进度、环保、效益”五位一体的总体目标,紧盯首件工程质量和技术控制要点。严格执行首件工程清单化措施管理,规范施工组织安排,确立施工标准,严控关键工序,做好做实全过程施工管理,定期核检现场落实情况。
西洛河大桥3#主墩承台的顺利浇筑,拉开了本项目桥梁下部结构施工序幕。宁西公司全体将铆足干劲、激昂精神,锚定年度投资建设目标,打好施工生产攻坚战,为西宁高速早日建成通车打下坚实基础。