古金高速ZCB1-4项目全线T梁
架设完成
11月10日下午,古金高速ZCB1-4标段莫怀堂大桥最后一片T梁精准就位,标志着该桥T梁架设任务圆满完成。至此,古金高速ZCB1-4项目全线1473片预制T梁完成架设,顺利进入桥面和路面施工阶段。
为确保T梁预制及架设施工质量与进度,自首片T梁架设至今,古金高速ZCB1-4项目精心统筹人员设备、加强组织,持续优化T梁架设方案,增加预制T梁吊车架设法,完善专项方案审批手续,先后克服了场地受限存梁困难、T梁远距离运输、匝道小半径架设、桥隧小间距洞内架设T梁等多重不利因素影响。同时,从施工组织、设备配合、安全防护、人员培训、应急预案等多方面进行周密部署,对施工过程中的重点环节、关键点及危险部位采取严密控制措施,在确保整个架梁过程安全可控的前提下,实现预制T梁的高效、精准、自动化施工,有力保障了全线桥梁施工的顺利推进。
惜时攻坚务实干,加压奋进勇争先。古金高速ZCB1-4项目全线T梁的顺利架设完成,极大地鼓舞了全体参建人员的斗志和士气,标志着古金高速项目在工程进度方面取得新的突破。下一步,川黔公司将继续团结带领全体参建人员,保持高昂的斗志与饱满的热情,团结一致、奋力完成剩余工程,全力冲刺古金高速2023年度目标任务。
资乐高速TJ3项目钢筋加工场
正式开工建设
近日,资乐高速TJ3项目部钢筋加工场正式开工建设,标志着资乐TJ3项目进入大型临建设施建设阶段。
此次建设钢筋加工场位于仁寿县宝飞镇,距项目主线运距约1.8km,承担近5公里范围内共2.6万吨钢筋的加工任务。该钢筋加工场占地约2295㎡,主体采用型钢结构,配备2台10T桁吊,建成后将严格按规范分设运输通道和人行通道,设置原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区、成品存放区、废料区等作业区域,以利于钢筋集中加工配送,各项生产互不干扰。同时,该钢筋加工厂将全面执行公司标准化建设要求,配置钢筋加工流水线,引入数控滚焊机、弯箍机、机械臂、无人叉车等设备,实现智慧化减人、智能化提质增效等建设目标,力争建成为项目临建工程标杆工点。
乐资铜成都分公司将以此为契机,推动智能建造技术在项目的落地运用,不断丰富建设期减碳的具体形式,加快临建工程建设进度,为项目后续逐步推开工程建设提供坚实的要素保障基础。