近日，由蜀道高速集团独立研发的隧道口柔性阻拦系统成功落地乐汉高速，标志着蜀道高速集团针对山区高速公路隧道管理中的难重点问题，加速公路隧道新技术的推广应用和产业化发展取得又一重要成果。

9月26日，厅高管局总工程孙振、蜀道集团交通运维管理部部长周雄华一行到乐汉公司调研指导隧道口柔性阻拦系统应用工作。蜀道高速集团副总经理鲜峻岭、运营管理部负责人，乐汉公司领导班子成员陪同调研。

孙振一行现场调研了乐汉公司监控中心和金口河隧道柔性阻拦系统，深入了解特长隧道事件检测功能，聚焦隧道故障感知和预警，对隧道柔性阻拦系统辅助效果进行现场实测。

在调研座谈会上，孙振对该系统表现出的建设周期短、建设成本低、可复制性强等特点表示肯定，并强调一要深化核心能效，紧盯科技赋能，为全省高速公路隧道安全再上新台阶提供案例经验。二要找准定位，防止隧道二次事故发生起到关键性辅助警示作用，切实减少隧道安全隐患，降低车辆行驶风险。三要强化效果，将警示装置、水幕系统和柔性道闸结合，通过声、光、字等媒介措施，有效提示司乘人员减速缓行。

隧道口柔性阻拦系统，是一项创新性的交通安全设施。系统根据事故类型和交通状况预设启动程序，设置自动水幕、柔性道闸作为阻拦介质，结合声光报警及信息提示装置，在紧急情况下能够及时引导和拦截车辆，保障隧道安全，有效解决驾驶员在进入隧道之前忽略其他常规停车信号问题，最大程度避免紧急情况下封闭交通造成的二次事故。

一旦隧道内发生事故，监控中心第一时间发出指令，洞口外各柔性拦截系统按预定程序依次启动，警示装置首先以声、光、文字等形式提示司机减速慢行，水幕系统紧接形成柔性屏障，最后柔性道闸缓缓闭合，将未进入隧道的车辆拦截在隧道外。系统提供了按照事先设定顺序和间隔一键开启所有设备，以及任意启停各个设备两种操控方式。这种灵活的控制方式，能够应对现场复杂状况，迅速精准作出正确决策。

该系统可与各智慧高速系统集成，通过智慧视频监控、AI智能识别，实现高速公路隧道交通事故全自动AI识别和快速响应，确保隧道的畅通与安全。

近年来，蜀道高速集团聚焦公路隧道全寿命周期的技术需求，紧紧围绕服务国家战略和行业发展，积极打造高水平科技成果产业化新高地，为推动高速公路隧道技术创新、智慧升级贡献更多力量。