6月16日，历经370余天的紧张施工，沿江高速野猪河1号隧道左洞较计划工期提前30天顺利贯通，标志着宁攀段ZCB1-8项目隧道工程建设取得突破性进展。

野猪河1号隧道全长1462米，为双线越岭隧道,设计时速80km/h，位于会理县槽元乡和法坪乡的中山顶部及斜坡地段，山高坡陡、河谷幽深；岩性以砂岩为主，节理裂隙发育,岩体极破碎。施工中面临围岩条件差、施工场地小、出渣道路窄、工期任务紧等困难。

项目结合地质情况，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，坚持科学组织施工，确保施工过程的可控性和安全性。一是实行“光面爆破”技术，班前对光面爆破参数进行动态管控，班后坚持光面爆破效果总结，爆破后残眼率96%以上，平均超欠挖控制在10厘米内，有效提高了隧道超欠挖控制水平和开挖质量，并通过围岩自稳能力极大地降低了安全风险。二是以安全和质量为中心，制定《工程工艺工序安全质量管控清单》，做到施工有标准，有依据，对照标准检查，规范作业行为，把好了技术交底关、材料验收关、工序交接关，有效强化安全质量全过程管控。三是加强超前地质预报与监控量测，提前研判掌子面围岩条件，实时掌握隧道状况，确保隧道施工生产安全。

项目全体参建人员将以野猪河1号隧道顺利贯通为契机，一如既往地奋力冲刺，攻坚克难，在确保安全、环保、质量的前提下，掀起大干特干热潮，为打造“绿色沿江、智慧沿江、旅游沿江、产业沿江”展现更大作为。