青蓝赓续,薪火相传;弦歌不辍,匠心筑梦。为充分发挥专业技术骨干人才的“传帮带”作用,加强对新员工的专业技术对点帮扶,促进青年员工成长成才,蜀道高速集团所属公司精心组织开展“导师带徒”活动。当前,“导师带徒”活动正在如火如荼地进行,跟随师父学习的徒弟们也收获颇丰。
2月8日24时,由蜀道高速集团川黔公司投资建设,四川路桥参建的全国桥隧比最高的双向六车道高速公路——古金高速全线建成通车试运营,标志着成都至贵阳最便捷的高速大通道在龙年新春佳节来临之际,正式全线开通,从泸州到贵阳行程缩短50公里左右,时间将由之前的4小时缩短到3小时,为川黔两省人民群众春节假期出行提供更多选择。
2月4日,西香高速TJ14标肖家沟左线大桥0-2号桩基顺利完成浇筑,标志着项目桥梁工程正式进入主体施工阶段,也标志着西香高速木里支线首个桥梁桩基工程正式完成。
近日,四川省交通厅高速公路管理局表彰2023年度四川省“示范高速公路”。巴广渝(广安绕城、营达)公司所辖广安绕城段摘得2023年度四川省“示范高速公路”称号,为全省7条获评高速之一。
1月29日,由蜀道集团主导投资建设的峨汉高速公路迎来全线通车“满月”。一个月来,目前坐拥全省第一桥隧比(87.4%)的峨汉高速,不仅经受住了元旦小长假车流高峰考验,并以快捷、平稳、安全、舒适的行车环境赢得了当地社会各界的好评。
1月29日9时30分,随着一声爆破声响,宁攀高速ZCB1-2/3项目继花山1号隧道左洞顺利贯通后再传捷报,花山2号隧道左洞顺利完成贯通。至此,最后一个关键节点被攻克,项目主线实现贯通,标志着项目施工建设进度取得“里程碑”式突破。