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11月11日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（以下简称“西香高速”）邓家坪隧道顺利实现双幅贯通，这是西香高速主线首座双幅贯通的隧道，也是继西昌支线的海南隧道、安哈隧道、尔吾隧道贯通后，全线第四座双幅贯通的隧道。至此，西香高速“主动脉”建设告别“单点突破”阶段，迈入“全线推进”新时期，为力争2029年全线通车创造了有利条件。
邓家坪隧道位于安宁河河谷堆积地貌向高山峡谷地貌的过渡带，左洞长850米、右洞长820米。隧址位于强震区，地形陡峭，洞口风化带厚度大，围岩自稳能力差，施工中面临洞口段地表沉降滑移、失稳滑塌、冒顶等严峻挑战。此外，隧道中部还存在岩脉入侵衍生的围岩溜塌、断层破碎带以及突水突泥等潜在风险。
为有效保障施工安全和工程质量，项目团队引入实时变形监测与自动化预警系统，对隧道初支、二衬的稳定性进行动态监控，同时，严格执行安全生产网格化管理和质量管理体系，确保每道工序都处于受控状态。项目的顺利贯通为后续T梁架设、路面铺设、机电安装等依赖主线通道的关键工序提供了重要的运输路径和工作界面，整体施工节奏将全面激活，资源配置更加优化。
