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1月2日，镇（巴）广（安）高速公路白马渠江特大桥顺利完成钢管拱合龙，相关报道登上人民日报1月3日头版与央视新闻！
据央视新闻报道，1月2日，随着最后一节钢管拱平稳就位并装配完成，陕西镇巴（川陕界）至四川广安高速公路控制性工程白马渠江特大桥主拱顺利合龙，为下阶段钢格梁安装、上部构造施工打下坚实基础。
白马渠江特大桥全长657.8米，主桥为418.8米中承式钢管混凝土拱桥，采用整幅设计，两岸拱座均采用钢筋混凝土重力式结构，净跨径390米。
截至目前，镇广高速川陕界至王坪段、通江至广安段开工累计完成投资150.69亿元，占总投资的36.5%。王坪至通江段已于2022年1月建成通车，全线预计将于2026年建成。
推动“路面智能化、桥梁产业化、隧道工业化、设备电动化、全链数字化”，不断提升项目本质安全。
构建交通安全屏障，对于已建成的项目，监测技术将继续“接力”保安全。省交通运输厅正积极推进长大桥梁结构健康和安全风险的监测系统建设，省市县三级和管养单位将形成分级监管、分级监测的体系。目前，工程结构智能监测云平台已应用到雅西高速腊八斤大桥、宜泸高速南溪长江大桥等重点桥梁中，实现24小时全天候监管。
