媒体聚焦
品质高速、低碳高速、数字高速、效益高速
10-22
2025年10月22日

10月22日,宜攀高速全线最长隧道——宁会隧道右洞顺利贯通,至此,这条全长约10.3公里的超特长隧道双幅贯通!标志着宜攀高速宁攀段最后的28公里——新街互通至会东北互通已完成所有隧道、桥梁工程,实现全线贯通。接下来将稳步推进路面、交安、机电相关工程,为2025年底宁攀段建成通车按下“快进键”。

10-18
2025年10月18日

10月18日,G93成渝环线高速宜泸段(以下简称“宜泸高速”)新增元水互通式立交项目正式建成通车,位于宜宾市翠屏区岷江新区的G93成渝环线高速宜泸段宜宾站同步启用。项目建成通车后,标志着宜宾北部区域交通承载能力与辐射能级实现重大跨越,为区域社会经济高质量发展和深度融入成渝地区双城经济圈注入新动力。

09-25
2025年09月25日

9月25日,西香高速全线首座特长隧道——海南隧道双幅顺利贯通,标志着西香高速建设取得重大进展,为项目所在的西昌支线预计2027年先期通车奠定坚实基础。

09-23
2025年09月23日

9月23日,宜攀高速全线最深竖井——白鹤滩隧道竖井顺利贯通,这是继8月白鹤滩隧道双幅贯通后,项目再次成功攻克复杂地质的“关键一战”,也为所在的金宁段麻地坪互通至白鹤滩互通年底实现通车奠定坚实基础。

09-17
2025年09月17日

9月17日,西宁高速公德房隧道双幅顺利贯通,标志着全线首条特长隧道实现贯通,为项目力争2027年建成通车奠定坚实基础。

08-31
2025年08月31日

近日,由蜀道集团牵头实施的“车路协同技术发展”交通强国建设试点任务通过交通运输部组织的验收。该试点是交通强国建设首批试点,于2020年10月获批,蜀道高速集团成宜公司运营管理的成宜高速深度参与其中。近5年探索,四川试出了什么?《四川日报》等主流媒体聚集试点任务,进行深度报道。

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