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5月31日，铜资高速杨柳滩沱江特大桥0#块浇筑全部完成，标志着杨柳滩沱江特大桥主桥上构即将进入悬臂浇筑施工阶段，为接下来6月初挂篮的拼装和后续悬臂节段的施工奠定了坚实基础。
杨柳滩沱江特大桥全长906米，双向6车道标准，主桥采用（98m+180m+98m）连续刚构形式，设计防洪标准为300年一遇，为铜资高速全线控制性工程。杨柳滩沱江特大桥0#块位于主墩墩顶，是墩顶的向中、边跨延伸的重要部位，是连续梁施工的关键性节点。为保障0#块浇筑工作的顺利完成，乐资铜公司统筹谋划，多措并举，多次召开专题浇筑会议与安全技术交底会，提前制定浇筑计划，在技术服务、后勤保障、安全质量控制、工序衔接等方面进行了详细分工，压实担子、责任到人。项目采用了托架法施工工艺，并利用混凝土泵车进行泵送入模，以确保施工质量和进度。施工过程中严格按照设计要求和工艺流程进行操作，保障了工程质量及安全可靠性。
