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8月30日，会禄高速ZCB1-3项目顺利完成大柳树沟1#大桥连续刚构首个主墩封顶，该大桥正式进入桥梁上部结构施工。
大柳树沟1#大桥跨越大柳树河沟而设，全长603.5米。主桥采用（65+120+65）米的预应力混凝土连续刚构，长250米，为三向预应力混凝土结构。
该大桥位于低山河谷，河谷整体较陡峭，地形起伏较大，地质条件复杂，高空作业安全风险高、施工难度大。此次封顶的左幅5#主墩为空心薄壁箱形墩，墩高93米，相当于31层楼高。为防止主墩墩身开裂，项目在主墩周边布置带肋钢筋焊网，钢筋网布置在主筋外侧，确保稳固可靠。
项目精心策划、科学部署，严格按照专项施工方案要求组织施工，多次召开专题会部署各项工作，不断加强技术、质量、安全交底工作。施工过程中采用一体化、智能化的液压爬模技术和自动化喷淋养护技术，有效提高了施工效率，保证了墩柱竖直度和外观质量，确保了首个主墩顺利封顶。
下一步，项目将继续以安全为首、质量为先、专业为本，坚持标准化、精细化建设，确保年度产值任务目标圆满完成。
