2月19日,西香高速“九大超级工程”之一的木里隧道进口右洞掘进突破1000米大关,标志着项目建设取得阶段性成果。
木里隧道全长11.8公里,属木里支线必经通道,其中隧道进口端位于凉山彝族自治州盐源县长柏镇境内,全长5913米。隧址区受向斜构造及断层破碎带等不良地质影响,隧道围岩变化频繁,施工难度高,给工程建设带来了诸多挑战。
自木里隧道被蜀道集团纳入第一批动态设计变更试点后,西香公司统筹组织,集中优势力量,统一谋划、合力攻坚,项目施工采用大型机械化配套设备施工,过程中严格秉承“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”原则,严格落实隧道施工动态会商机制,围岩变化或超前地质预报成果完成时,第一时间组织会商、研判及制定应对措施,有效应对了复杂地质条件带来的挑战。
下一步,西香公司将持续秉承“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念,以安全为本、质量为基,统筹各参建单位科学组织施工,组织好动态设计变更及动态会商,认真总结前期施工经验与成果,为木里隧道按期贯通奠定基础。