1月7日，新宜高速建设迎来又一关键节点——大山顶隧道顺利实现进洞施工。标志着该隧道工程正式进入全面主体施工阶段，为项目整体建设推进注入了强劲动力。

大山顶隧道位于宜宾市屏山县境内，为分离式双线长隧道，右洞长3965米，左洞长4058米。隧道施工区域地质复杂，Ⅳ级围岩占比74.89%，V级围岩占比25.11%，施工中需穿越破碎带及软岩大变形段落，面临反坡排水、邻近建筑物施工等难点并存，对施工安全与技术方案构成了较大挑战。

为确保大山顶隧道施工顺利推进，各参建单位协同联动、精准施策。针对隧道地质复杂、局部围岩稳定性差等特点，多次组织专家开展现场踏勘与方案论证，动态优化施工组织设计。技术管控方面，全面运用超前地质预报、光面爆破与围岩应力实时监测等综合手段，提升复杂地质条件下的施工适应性与风险预控能力。安全管理方面，严格落实全员安全生产责任制，依托集成化智能管控平台对隧道关键参数进行24小时连续监测与智能预警，并强化应急演练与现场交底，切实筑牢安全防线。质量管控方面，严格执行标准化施工流程，加强全过程监督与工序验收，确保工程质量全面受控、一次成优。

下一步，成宜公司将锚定高标准、严要求，进一步强化各参建单位的统筹协调与责任落实，全力以赴，扎实推进各项施工管理，确保新宜高速项目安全、优质、高效推进。