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10月9日，随着最后一方混凝土入模，西宁高速全线首件承台顺利浇筑完成，标志着西洛河特大桥正式进入下构施工阶段。
西宁高速公路地处凉山州腹地，地质环境复杂，穿越山河沟谷，桥隧比高达72.94%，是典型的山区高速项目。其中西洛河大桥全长849m，横跨西洛河及S464省道，桥区位于黑水河地震断裂带。该承台毗邻西洛河河道，受8-9月汛期及强降雨影响，承台施工组织难度极大。为克服雨季对承台施工的影响，宁西公司指导参建各方以安全、质量、工效、技术等层面为着力点，持续优化施工方案，合理分配资源配置，为西洛河大桥3#主墩顺利浇筑提供有力保障。
宁西公司高度重视承台首件工程，以“穿透式”管理工作为抓手，集团标准化管理手册为蓝本，锚定“安全、质量、进度、环保、效益”五位一体的总体目标，紧盯首件工程质量和技术控制要点。严格执行首件工程清单化措施管理，规范施工组织安排，确立施工标准，严控关键工序，做好做实全过程施工管理，定期核检现场落实情况。
西洛河大桥3#主墩承台的顺利浇筑，拉开了本项目桥梁下部结构施工序幕。宁西公司全体将铆足干劲、激昂精神，锚定年度投资建设目标，打好施工生产攻坚战，为西宁高速早日建成通车打下坚实基础。
