资乐高速TJ2项目拌合站及钢筋

加工厂正式开工建设

近日，资乐高速TJ2项目1#拌合站、2#拌合站及1#钢筋加工厂正式开工建设，标志着项目全面进入大型临建设施建设阶段。

资乐高速TJ2项目主要位于四川省眉山市仁寿县，所经行政区域涉及两市三县四镇。项目分为主线与罗泉互通连接线，主线全长16.164km，连接线全长7.134km，项目全线采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速100km/h。

为确保场站尽早建成投入使用，乐资铜成都分公司积极筹划、周密部署，高度统一思想认识，合理编制施工组织设计，不断优化临建施工方案，以目标“准”、责任“实”、节奏“快”的基调为建设标准化场站做充分准备。在征迁协调工作中，公司与临建占地处村民面对面、心贴心交流，让其对征拆工作程序、相关法律法规进行充分了解；同时多方奔走，积极与地方政府、村组等相关部门沟通，跑出了临时用地手续审批“加速度”。

铜资高速首片预制梁成功浇筑

11月2日，随着最后一方混凝土入模，铜资高速（蜀道管段）首片预制梁成功浇筑，标志着铜资高速（蜀道管段）首座标准化预制梁场正式投产，项目桥梁上部结构施工顺利启动。

TJ5标段2#梁场总占地面积约12000平方米，承担铜资高速504片T梁预制任务。该梁场位于资中县马鞍镇驼柏树村附近主线挖方段内，处于架梁段落的中间部位，梁场内共设置28座钢台座和5台门式起重机，尾部设置有3级沉淀池，污水经沉淀处理后循环用于梁场生产。作为项目首座建成投产的标准化梁场，TJ5标段2#梁场仅用不到三个月时间，就实现了从动工建设到建成投产的跨越，成功将项目建设推上桥跨结构施工阶段。

为确保首片预制T梁浇筑高标准、高效率、安全有序完成，乐资铜成都分公司精心组织、统筹安排，督导包保领导坚守现场，深入推进梁场标准化建设，紧盯每一道预制施工工序，严格把关原材质量、机具设备、工艺控制等关键环节，切实把好每道工序的安全质量关。浇筑过程中，管理人员对施工过程数据进行了同步采集分析，为后期优化提供了扎实数据支撑。

风急浪涌，自当扬帆破浪；重担在肩，更须策马扬鞭。乐资铜成都分公司将持续狠抓项目建设质量、安全、进度，铆足干劲、凝心聚力、攻坚克难，用实干赢得工程实效，为交通路网建设、地方经济发展贡献力量。