西宁高速ZCB5项目韩家屋基隧道

宁南端顺利进洞

12月12日，西宁高速ZCB5项目韩家屋基隧道宁南端顺利进洞施工。

韩家屋基隧道是西宁高速项目控制性工程之一，隧道左线总长2561m，最大埋深356m；右线总长2580m，最大埋深363m。隧道洞口地势陡峭，全线多次穿越地震断裂带，V级围岩占比100%，面临地震频发、岩溶、涌突水、突泥、大变形、逆坡施工等难题，施工安全风险高。

为确保隧道顺利进洞，宁西公司指导项目部攻坚克难，科学谋划，周密部署。大力开展技术方案攻关，加强对现场施工人员的技术方案交底；科学组织施工、合理调配资源，保证技术、人、财、物、机的有效供给；严格执行安全标准化要求，确保隧道施工处于安全可控状态；积极运用“四新”技术，引进智能设备，提高施工效率和工程质量。

韩家屋基隧道宁南端顺利进洞标志着西宁高速ZCB5项目隧道工程迈入全面施工阶段，宁西公司将持续抓好工程质量和施工安全，加快推进项目施工进度，奋力实现年度产值目标任务。

西宁高速宁南段全部隧道实现

进洞施工

12月13日，西宁高速上游隧道出口端顺利进洞，标志着西宁高速宁南段6座隧道全部进入主体洞挖智能机械化施工新阶段。

上游隧道是西宁高速TJ11工区运梁关键通道之一，为分离式双线隧道，隧道全长1206米。作为全国第一条全线位于Ⅷ度以上高烈度地震区高速公路建设项目，西宁高速同时受则木河、黑水河等多条活动断裂带影响，不良地质极为发育。项目施工严格落实隧道智能建造工作方案和首件认可制管理要求，制定了详细的隧道场站规划和总体施工方案，施工前认真完成隧道智能化设备进场、作业人员技术交底、安全教育培训、首件方案总结和进洞防护等各项准备工作，为后续主体洞挖机械智能化施工打下坚实基础。

下一步，宁西公司将以隧道施工作为管控重点，紧密团结各参建单位，严格围绕“隧道施工机械化”“隧道施工标准化”原则，优质高效推进工程建设，坚定不移完成年度目标任务。

资乐高速TJ1标主体工程正式

开工建设

12月12日，资乐高速公路TJ1标正式开展主体工程建设，项目决战年度冲刺收官，再次迎来节点性胜利。

资乐高速TJ1 标先期开工点位于资中县铁佛镇，涉及柳荫村1号大桥、柳荫村2号大桥和480m路基工程。为保障工程建设顺利启动，乐资铜公司组织参建单位多次开展红线内管杆线与房屋调查，结合现场踏勘情况及现有交通运输条件，对进场便道进行合理规划。从施工组织、工期排布、设备配置计划、安全防护等方面进行周密部署，在确保安全可控的前提下，按期实现先期开工点进场施工。

乐资铜公司将以此为契机，以更加饱满的精神状态和严谨的工作作风投入建设岗位，打造品质、数字、效益高速，铸造百年品质工程。