5月15日，西宁高速大箐隧道2#斜井开挖掘进突破1000米大关，为大箐隧道施工按下“加速键”。

大箐隧道是西宁高速的关键性控制工程，为全长超10km的超特长隧道，最大埋深达720m、全隧为2.5%单向坡、进出口高差达250.35m，其中2#斜井全长1448m，纵坡为12.3%。全隧位于Ⅷ度地震烈度区，临近自治莫-荞窝断层，抗震设防要求高，整体施工难度极大。宁西公司紧盯施工安全、严控施工质量，指导参建单位平稳、有序推进项目建设。

一是锚定中心工作，聚力攻坚克难。大箐隧道2#斜井纵坡达到12.3%，涌水量超11000m3/d，出渣运输及建设难度极大。为克服困难，定期组织人员对机械设备制动装置进行摸底排查，同时设置缓冲带，全力保障运输安全。为避免工作面大量积水，施工严格落实超前地质预报工作，通过超前钻孔提前泄水，建立科学的梯级抽水系统，确保安全、进度可控。

二是深入贯彻“绿水青山就是金山银山”理念。高度重视环保工作，牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，压紧压实环水保管理责任。为解决涌水量大及达标排放问题，项目设置了压滤、高位浓缩、磁混凝、pH酸碱度调节一体化的污水处理系统（处理能力15000m3/d），同时推进清污分流系统，实现洞内涌水达标排放。

三是强化安全教育培训，落实准入管理联动。根据各作业班组施工特点，针对性开展“班前5分钟”安全教育，进一步落实班前安全施工条件确认，强化隧道安全管控，确保隧道施工安全稳步推进。依托在线管理平台将产业工人安全培训、安全教育等电子档案数据信息与施工现场安全准入门禁智能关联，实现安全培训与现场准入管理跨维度有机联动，为大箐隧道安全管理工作增添保护网。

大箐隧道2#斜井不仅作为运营期间通风排烟通道，同时也是西宁高速大箐隧道主洞的施工辅助通道，突破1000米，标志着2#斜井辅助主洞施工更近一步。后续施工中，宁西公司将指导参建各方继续以“五全体系”应用为抓手，坚持隧道施工智能化、标准化、精细化管理，匠心打造品质隧道工程，为西宁高速早日建成通车贡献力量。