7月10日，西宁高速宁南枢纽互通建设取得重大进展，J匝道首联小曲径高支架现浇箱梁顺利浇筑，作为西宁高速项目现浇箱梁首件工程，为全线桥梁建设按下加速键。

西宁高速宁南枢纽互通位于宁南县，与在建沿江高速公路相接，为混合枢纽型互通，可实现“高接高”“高接地”功能。建成后，将实现宜宾市、攀枝花市、西昌市三地无缝快捷转换，对推动沿线地区经济社会融合发展和社会长治久安具有重要的战略意义。

宁南枢纽互通J匝道大桥全长699.3m，现浇支架最大搭设高度为21.2m，箱梁梁高160cm，采用落地式满堂支架法施工。

施工前期，宁西公司提前谋划、科学组织、合理安排。一是主动积极协调红线用地，为施工标段创造有利场地条件。二是严格复核高处作业专项施工方案，坚决执行危大工程施工前安全生产条件核查，确保现场支架搭设与设计、施工方案保持一致，杜绝“两张皮”现象。三是严格管控高处作业三级教育培训考核，全面实行班组人员实名制管理，组织开展工艺工序流程标准化培训，确保符合开工各项硬性条件。四是严格核查高处作业人员，按照蜀道集团《防高处坠落安全管控》要求，组织专项检查对年龄超过50岁以上人员要求必须转岗，首次参加或不具备高处作业经历的人员，不得从事15米以上高处作业。

施工过程中，宁南代表处督促监理单位、施工单位各尽其职，锚定质量、安全目标，严格过程管控。一是实施精细化管理，落实危大工程现场旁站监督制度，严格把控施工工序各个环节。二是严格执行班前五分钟制度，上岗前对安全防护用品进行检查，确保安全设施、安全防护、工具仪表、电气设施等要素保障到位，严禁带病作业。三是严格落实高处作业管理责任，确保高处作业人员严格管理和高处作业防护措施严格配置双落实，保驾施工安全。

下一步，宁西公司将坚决执行落实蜀道集团质量十条刚性措施，严格做好质量管控工作，统筹做好防汛、环水保、安全生产的前提下，全力推进项目建设进度。