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3月26日，随着1号沥青混凝土拌合站正式建成投产，铜资高速沥青混凝土AC-20C下面层试验段铺筑顺利完成，标志着铜资高速路面建设进入沥青面层施工新阶段。
该试验段位于铜资高速K69+400-K70+400右幅，全长1000（500+500）米，设计厚度8厘米，采用非接触式平衡梁与接触式平衡梁双工艺摊铺，投入压路机、摊铺机等设备10余台，人员30余名。
乐资铜成都分公司组织各参建单位超前部署、提前谋划，通过首件工程技术交底会、材料机械动态调配等举措，确保混合料温度、摊铺厚度、碾压遍数等关键参数全程受控。经检测，压实度、平整度等指标均优于规范要求，为后续施工提供可靠依据。
此次试验段的成功铺筑，验证了铜资高速路面施工方案的可行性，积累了工艺参数和管理经验。下一步，乐资铜成都分公司将聚焦建设重点持续发力，优化资源配置，推进各层并行施工，全力冲刺铜资高速年底通车任务目标。
